旋渦氣泵在運(yùn)行一段時(shí)間以后應(yīng)進(jìn)行全面的檢修，而這也是預(yù)防性維修的一種方式，主要的目的是為了發(fā)現(xiàn)和清除機(jī)組運(yùn)行后所產(chǎn)生的磨損件和報(bào)廢件，并對(duì)機(jī)器性能、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)有危害的隱患進(jìn)行檢查和排除，盡可能的減少故障的發(fā)生及造成的損失。

所以設(shè)備都一樣，在修前應(yīng)了解的檢修重點(diǎn)，包括了解和掌握從上次大修到這次停機(jī)之間機(jī)組的運(yùn)行情況，對(duì)于已經(jīng)暴露的問(wèn)題要進(jìn)行充分地分析研究，制定出適宜的大檢修方案。多年的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，旋渦氣泵容易存在問(wèn)題的零部件是轉(zhuǎn)子和軸承，所以應(yīng)當(dāng)將其作為主要零部件進(jìn)行檢定。
如果發(fā)現(xiàn)葉片、葉輪有裂紋就應(yīng)更換；當(dāng)轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)增大，并超過(guò)0.10mm以上，也得查找原因進(jìn)行修正；轉(zhuǎn)子軸頸有劃痕的情況下可用金相砂紙拋光；如果它的振動(dòng)值已經(jīng)超過(guò)了報(bào)警值，則應(yīng)校驗(yàn)轉(zhuǎn)于的動(dòng)平衡。軸承方面的話(huà)也是一樣，有裂紋、脫殼、點(diǎn)蝕、腐蝕等現(xiàn)象都要檢查。